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↑车过东兴，市民挂出满街的国旗为我们送行

 

↑即将远征的车手和队员举手欢呼

不羁的心，倾听旷野的召唤；启动引擎，风一般驶进东盟。———题记

一夜秋雨，将南宁的街道洗刷得异常干净。在稍带一丝凉意的晨风中，我们开始了漫长的旅程。

一次小型汽车博览会

在南宁市区划出一个大大的“ O”字后，上午 10点 08分，我们的“上漓江号”从琅东收费站开上南北高速。从南宁出发的拉力赛车队一共 26台车，加上开路的警车、工作车，一行浩浩荡荡，煞是壮观。队伍中，有两部大众途锐、一部斯巴鲁森林人，有国产的特拉卡、圣达菲，还有大家熟悉的陆地巡洋舰、日产供联合国维和部队专用的途乐越野车、以及现代的越野旗舰维尔克兹，活脱脱一个小型的越野车博览会。经过两个多小时的行驶，我们很快到达东兴口岸，从这里，我们将正式踏上越南的土地。

东兴、芒街：两国一城

第一次听到东兴这个名字，就留下了很深的印象。那是多年以前，一位大学好友曾这样告诉我：我家在东兴，与越南隔着一条河。河很小，“一跳就可以跳到国外”！

20多年后，当我站在东兴的街头，眺望对岸的越南芒街，这里的繁华、喧闹，已经远远超出了我们的想象。

由于地理位置优越，东兴与芒街一百多年前就开始边贸往来。上世纪三四十年代，这里甚至一度成为中国与东南亚乃至美、法、英贸易的口岸，俨然一个“小香港”。不过，东兴的高速发展，那还是近几年的事。由于中越两国对这块地方都非常重视，双方先后实行了一系列相对宽松的经济政策。现在，这里每天都有大量的货物进出，唯一的小桥上车水马龙，川流不息。北仑河上专门从事货物运输的船只，最多的时候达到了创纪录的 1000多艘。

等待入关的时候，记者走到北仑河边，遇到一位陈姓大妈。她告诉我们，东兴很多人都有亲戚在芒街，大部分人都能讲汉语、越语和白话。她自己就有好几个亲戚在对岸。每天，东兴大约有 3000人到对岸上班，芒街来东兴打工的也有千余人。还有一个独特景象：有的芒街人早上过东兴“赶圩”，推销他们的香水、药品，下午买点肉菜或日常用品带回越南。正因为双方有这样一种关系，两地政府抓紧时机，顺应民意，进一步密切合作。每年的 11月，双方要举办一个“中越边境商贸旅游博览会”。东兴和芒街甚至还提出了一个很有创意的设想———共同建设“两国一城”。两个国家“共有”一座城市，大家亲密无间，和谐共存，那是一幅多么美好的图画！

发现“没毛族”

从东兴到下龙， 180公里，都是二级柏油路。公路贴着大海，在山野、田畴和村庄中穿行。放眼皆是苍翠的绿色，给人一种很爽的感觉。不过，车到一个叫“翁门”的地方后，这种“好”就到头了。下龙又名鸿基，是越南有名的“煤都”，这里生产的无烟煤质地优良，畅销全世界。从这里到下龙，一路上都是产煤区，矿区人多车多，而且多是大块头的运煤车，道路被这些大块头折磨得百孔千疮，泥泞不堪。一到干燥路面，又灰尘漫天，我们的车速提不上去，只能跟在当地农用车后面，像甲虫一样慢慢爬。

从东兴到下龙的路上，最大的发现是看到了神秘的“没毛族”女人。据了解，越南跟中国一样，也是一个多民族的国家，全国一共有 54个民族。其中有一个民族叫“红瑶”，女人一到 12岁，就要将头发、眉毛全部剃掉，因此被称为“没毛族”。

进入特定地域后，我们都睁大眼睛，希望能看到一两个传说中的神秘人。走了很长一段时间后，功夫不负有心人，在一个高高的坡道转弯处，我们终于发现情况：一位携带小孩的中年妇女正在山道上蹒跚而行。她的头上歪歪斜斜戴着一张花花绿绿的小头巾，再细看，果然是没有头发也没有眉毛。由于车速太快，照片没有拍好，画面不是特别清晰。

从南宁出发时，我们的“上漓江号”是第三组的第一部车。过了翁门后，我们快速超过所有车辆，成为整个车队的“头车”。头车不仅要在前面开路，还要随时向后方车辆报告路况。此后一路狂奔，我们始终走在队伍的最前头，是第一部进入广宁省省会下龙的车。第一天就得了一个“第一”，哈哈！

发布者：宋依达